-
Китай предлага отстъпки за германските автоконцерни при отпадане на митата на ЕК
Пекин е готов да понижи митата върху вноса на автомобили с големи двигатели от Европа, ако Берлин убеди ЕС да не повишава налозите върху китайските електромобили
1 -
Свръхкапацитет? Китай се защитава в търговията чрез германска стратегия
Пекин контрира критиките към експортната си политика, като изтъква, че местните компании просто са по-добри. Но по-задълбочен поглед ще покаже нещо различно
5 -
Сложната мисия на германския икономически министър в Китай
Ескалиращото търговско напрежение между ЕС и Пекин хвърля сянка върху първото посещение на Роберт Хабек в Китай и Южна Корея.
3 -
Митата на ЕС спъват плановете на региона за по-евтини електромобили
Търговските бариери могат да доведат до неблагоприятна спирала, която от своя страна да предизвика изолация, предупреждава шефът на BMW Оливер Ципсе
10 -
Германия притиска Northvolt за още една местна фабрика за батерии
Компанията вече строи завод в Хайде, който ще има годишен капацитет от 60 гигаватчаса, достатъчно за задвижването на 1 млн. електромобила
-
Управляващата коалиция в Германия отново се тресе заради мрежови оператор
Придобиването на дял в холандската Tennet е в противоречие с плановете на финансовия министър Кристиан Линднер да намали публичните разходи
-
Какво крепи трипартийната коалиция, ръководена от Олаф Шолц?
„Порочен и без класа“ — тонът в германското правителство стана стряскащо суров. Партиите спорят за всичко, включително за оръжията за Украйна, но най-вече за пари
-
Спасението на германската индустриална икономика зависи от зеления ѝ експеримент
Програмата за 23 млрд. евро трябва да подкрепи усилията на Берлин за постигане на въглеродна неутралност до 2045 г.
-
Целта на Германия за продажбите на електромобили остава мираж без обрат в предлагането
Страната все пак се доближава до момента, когато електрическата мобилност ще се превърне в „новото нормално“, изтъква икономическият министър Роберт Хабек
2
Таг Роберт Хабек
Пазари